近日，鞍鋼股份完成商用車用厚規(guī)格高疲勞抗沖擊稀土熱軋車輪鋼的研發(fā)生產(chǎn)。該產(chǎn)品成為鞍鋼集團(tuán)高端汽車用鋼領(lǐng)域又一個(gè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的拳頭產(chǎn)品，為我國(guó)商用車車輪的耐久性與安全性提升提供了關(guān)鍵材料支撐。

作為汽車的核心部件，車輪在行駛過(guò)程中需要持續(xù)承受高負(fù)荷、高頻振動(dòng)與各類復(fù)雜沖擊，對(duì)材料的強(qiáng)度、韌性及疲勞性能要求極為嚴(yán)苛，直接關(guān)系到整車的可靠性與安全性。尤其在商用車領(lǐng)域，由于載重更大、運(yùn)行環(huán)境更復(fù)雜——如極寒氣候、長(zhǎng)途重載等高強(qiáng)度工況，對(duì)車輪鋼的綜合性能提出了更高挑戰(zhàn)。

為此，鞍鋼股份技術(shù)中心聯(lián)合鞍鋼股份產(chǎn)品發(fā)展中心、煉鋼總廠、熱軋帶鋼廠等單位組建專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，依托精準(zhǔn)的成分—工藝—組織—性能協(xié)同調(diào)控技術(shù)，成功突破冶煉與軋制瓶頸，研發(fā)生產(chǎn)出性能優(yōu)異的商用車用厚規(guī)格高疲勞抗沖擊稀土熱軋車輪鋼。

檢測(cè)數(shù)據(jù)表明，該新型車輪鋼與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，在疲勞性能和沖擊韌性等關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)大幅躍升，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。目前，該產(chǎn)品已完成車輪試制，具備批量穩(wěn)定供貨能力。